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　　4月11日，来自重庆交通开投集团消息称，一季度，该集团在建市级重点建设项目累计完成投资92亿元，同比增长6%，我市全力加强投资力度和生产调度，在建的多个轨道交通项目迎来“开门红”，进度条持续刷新。

　　挖掘机奋力掘进，运输车来回运输渣土……4月10日，在西部科学城——轨道交通7号线一期工程微电园站建设现场，记者看到，车站正在进行基坑开挖与主体结构浇筑作业。

　　放眼望去，整个车站雏形已现，两个盾构始发井已经完成施工，车站部分主体工程已经实现封顶。预计6月，两台盾构将在此站始发。

　　“目前，正是施工黄金期，车站已经掀起大干热潮。400多名江南电竞手机版施工江南电竞手机版人员正朝着年内车站主体工程完工的目标推进。”负责车站承建的中铁十八局项目总工赵涛表示。

　　据介绍，微电园车站为地下车站，是7号线个出入口、2个风道、1个换乘通道。

　　“目前，全线正加快推进。”重庆交通开投轨道集团相关负责人表示。截至3月底，全线段区间进入主体全面施工阶段。

　　地铁7号线一期，位于西部槽谷，南起金凤站，北至科学城站，线座。全线建成通车后，将成为串联高新区、沙坪坝区、北碚区的重要客流通道，带动沿线开发建设。

　　打孔、装药、爆破……4月10日，在轨道交通27号线中梁山隧道施工现场，记者看到，11名施工人员正在隧道内进行打孔爆破作业，整个流程一气呵成。

　　▲4月10日，轨道交通27号线中梁山隧道，技术工人正在进行掘进施工。 记者 罗斌 摄

　　“目前，隧道已顺利穿越不良地质段，正以每天3米的速度掘进。”重庆交通开投铁路集团建设管理部相关负责人表示。

　　▲4月10日，轨道交通7号线一期工程微电园站施工现场，技术工人正在加紧生产江南电竞手机版。记者 罗斌 摄

　　作为全线号线公里，线路穿越中梁山山脉，沿线有煤层、瓦斯、岩溶富水、断层等不良地质。

　　为确保施工进度，隧道开挖施工分进出口两个工点，对向开挖掘进。目前隧道已开挖354.3万余米，累计完成总量约八成，有望今年8月底实现隧道双线贯通江南电竞手机版。

　　据介绍，“隧道内富水丰富，在掘进过程中，遇到四次大的涌水，最大一天涌入量达6000立方米。”现场相关负责人表示，目前左右线均已安全穿越四处岩溶发育区。

　　▲4月10日，轨道交通27号线中梁山隧道，技术工人正在进行二衬施工。 记者 罗斌 摄

　　中梁山隧道两端分别连接西永站、磁器口站，区间全长约8.1公里。这两端均采用盾构掘进，其中西永站一侧盾构区间已贯通，磁器口站一侧盾构区间剩余约7.7万米，计划于今年6月底贯通。

　　截至目前，27号线%，寨山坪站-西永站、石桥铺站-重医站区间已实现双线座车站主体结构完成封顶。

　　27号线线路起于璧山区璧山站，止于巴南区惠民站，线公里，途经璧山、沙坪坝、九龙坡、渝中、南岸、巴南六区，共设车站15座，换乘江南电竞手机版站13座。项目通车后，从璧山到巴南惠民只需要一个小时左右。

　　目前，我市在建的10条（段）轨道交通建设项目，总里程达225公里，除了7号线号线，其他项目也顺利推进。

　　截至3月底，4号线西延段全线%，已实现出入段线工程贯通，大庆村至花卉园TBM区间双线贯通，大庆村站和嘉州路站主体结构封顶。

　　根据规划，今年将建成通车4号线号线重庆东站段，届时，全市轨道运营里程将近600公里，沿线市民出行更加便捷。

　　“我们正抢抓春季施工黄金期，力争在建项目早日建成投运。”重庆交通开投集团相关负责人表示。