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　　《涉交通运输业国家主要财税金融优惠政策目录清单》整理发布，多部门出台政策推动新能源汽车市场发展，充换电设施不断完善；地方政府发放老旧汽车更新换代补贴；新能源车电池技术取得新进展；小米su7首秀驰骋赛场……

　　4月10日，为帮助交通运输企业和从业者及时了解国家出台的财税金融支持政策内容，用足用好优惠政策，交通运输部梳理形成了《涉交通运输业国家主要财税金融优惠政策目录清单》（2024年第一期，2023年10月10日至2024年3月31日），本期《清单》共包括11项财税金融优惠政策。

　　4月9日，工业和信息化部等七部门近日联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，提出到2027年，工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。

　　工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖，重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平江南电竞，本质安全水平明显提升，创新产品加快推广应用，先进产能比重持续提高。

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　　4月12日，财政部、工业和信息化部、交通运输部发布通知，为加快补齐农村地区公共充换电基础设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，2024至2026年，三部门将开展县域充换电设施补短板试点工作。

　　根据通知，2024—2026年，三部门将开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作。省级层面要充分发挥统筹协调作用。地方各级有关部门要在土地、电价、服务费等方面积极出台相关政策，形成政策合力，有效补齐农村地区公共充换电基础设施短板，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。

　　4月9日，上海市发布《2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》的通知。实施细则明确，自2024年1月1日至2024年12月31日，个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，且在规定期限内，报废或转让（不含变更登记）本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，上海市给予个人用户一次性2800元购车补贴。

　　4月8日，山东省人民政府印发《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提出，到2025年，新能源汽车保有量达到 300万辆以上，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到60万辆，二手车交易量与新车销售比值达到 0.8∶1，废旧家电回收量较2023年增长15%。

　　“中国·海南2024首届新能源汽车众测环岛赛”12日上午在海南省乐东黎族自治县开赛。本次众测环岛赛汇集了当前市场最热销和技术实力最强的新能源车型。其中，蔚来、理想、小鹏、比亚迪、小米等10余个品牌的20余款车型参与赛事，就续航能力和智驾水平展开角逐。

　　4月10日，据中国科学院青岛生物能源与过程研究所（简称“中科院青岛能源研究所）消息，该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。

　　4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）。